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買い物で使いたいクルマランキングベスト10
No.1
ヴィッツ トヨタ
ヴィッツ
■排気量: 1496.0 (cc)
■最大出力: 110.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 18.6 (km/l)
■定員: 5 (人)
プロフィール
05年に登場した、ヴィッツ待望の2代目(現行)。初代のイメージを継承しつつ、より上質でスポーティな印象の流麗なスタイルが特徴だ。CD値(空気抵抗係数)は実に0.30を記録。内装のクオリティもかなり向上。初代同様にセンターメーターレイアウトを採用しイメージを継承しつつ、縦長のセンタークラスターパネルが新鮮な印象を与える。後席のシートアレンジも豊富で、チルトダウン格納やリクライニング、シートスライドなど多機能だ。
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新車・中古車相場
新車価格帯 128.4 万円〜 159.6 万円
中古車価格帯 83 万円〜 175 万円
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No.2
マーチ 日産
マーチ
■排気量: 1240.0 (cc)
■最大出力: 108.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: - (km/l)
■定員: 5 (人)
プロフィール
02年に登場した現行モデルは3代目。いっそう丸みを強調したスタイル、ヘッドランプとその上にちょこっと飛び出たサイドマーカー、ビビッドなボディカラーが特徴的。「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」を旗印に、プラットホームやエンジンも新開発。室内もスイッチ類を統一カラーにし、ハイレベルな質感。運転席・助手席アクティブヘッドレストを全車標準化するなど、安全性の向上も図っている。
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新車・中古車相場
新車価格帯 63.4 万円〜 176.4 万円
中古車価格帯 38 万円〜 158 万円
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No.3
キューブ 日産
キューブ
■排気量: 1386.0 (cc)
■最大出力: 98.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 16.4 (km/l)
■定員: 5 (人)
プロフィール
初代キューブが出現したのが98年。「コンパクトでハイトなワゴン」のキャッチフレーズで、一躍人気車種となった。02年、2代目登場。左右非対称のデザイン、角を丸くしたスクエアなボディが特徴。バックドアは狭いところでも開閉できる横開き式、室内長の拡大など、使い勝手が追求されている。1.4リッター直列4気筒DOHC。ミッションは4ATまたは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6から選択できる。03年9月に7人乗り3列シートのキューブキュービックが仲間に加わっている。
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新車・中古車相場
新車価格帯 131 万円〜 152.9 万円
中古車価格帯 35.9 万円〜 180 万円
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No.4
フィット ホンダ
フィット
■排気量: 1496.0 (cc)
■最大出力: 110.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 18.0 (km/l)
■定員: 5 (人)
プロフィール
01年6月、ロゴの後継車として登場。荷室の使い勝手はライバル車を大幅に上回り、ゆったりした室内空間も生み出した。デビュー時のエンジンタイプは1.3リッター1種。動力性能に不足はなく、低回転から発生するトルクと緻密な制御のホンダマルチマチック(CVT)の組み合わせにより力強い加速を見せる一方、リッター23キロの低燃費も誇る。02年には年間国内販売ランキングでトヨタカローラから首位を奪いとる大ヒット作となった。
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新車・中古車相場
新車価格帯 174.3 万円〜 174.3 万円
中古車価格帯 43 万円〜 162.3 万円
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No.5
ファンカーゴ トヨタ
ファンカーゴ
■排気量: 1496.0 (cc)
■最大出力: 105.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 14.6 (km/l)
■定員: 5 (人)
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ファンカーゴは「携帯空間」というキャッチフレーズで99年8月にデビュー。その広い室内空間は、リヤシートの床下収納でさらに広くすることも可能。バックドアは横開き式で、狭い所でも開閉でき、ドア開口部も広く荷物の積み出しに便利。3つのシートタイプ、ボディカラーは9種類、選べる幅が広い。インテリアは収納部が多い。数ある国産コンパクトカーの中でも、最も「使える」車だが、05年新型車「ラクティス」として発表された。
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新車・中古車相場
新車価格帯 148.6 万円〜 154.1 万円
中古車価格帯 32.9 万円〜 155 万円
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No.6
ワゴンR スズキ
ワゴンR
■排気量: 658.0 (cc)
■最大出力: 64.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 16.4 (km/l)
■定員: 4 (人)
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軽自動車ながら背の高いクラス最大級の居住スペースで、大人4人がゆったり乗れ、積荷スペースをきっちり確保しているため根強い人気を誇る。3代目はシャシーやサスペンションを一新し、振動低減に成功。キビキビとした走りと静粛性を手に入れた。エンジンはVVT付きNA/マイルドターボ/スポーツターボ/直噴ターボの4タイプ。リアシートのスライド量を増やし、その他機能を装備することで、さらに進化を遂げた。ワゴンRはまさに熟成の域に達している。
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新車・中古車相場
新車価格帯 115.3 万円〜 151.9 万円
中古車価格帯 58 万円〜 998 万円
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No.7
モコ 日産
モコ
■排気量: 658.0 (cc)
■最大出力: 60.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 16.8 (km/l)
■定員: 4 (人)
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日産70年の歴史で初めて登場した軽自動車モコ。「若いアクティブなママが、子供と一緒 にどこへ行ってもジャストフィットできるベストパートナー」がコンセプト。シンプルなインパネ、明るく視認性の良いファインビジョンメーターの採用など、明るくカジュアルで上質なインテリア。後部座席は5:5分割可倒式で、助手席もダブルフォールディング可能。クラストップレベルの室内長で用途に応じた多彩なシートアレンジ可能。
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新車・中古車相場
新車価格帯 131.2 万円〜 143 万円
中古車価格帯 48 万円〜 199.2 万円
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No.8
ムーヴ ダイハツ
ムーヴ
■排気量: 659.0 (cc)
■最大出力: 58.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 18.2 (km/l)
■定員: 4 (人)
プロフィール
02年10月、フルモデルチェンジで発表された現行ムーヴ。シンプルな標準系と、丸目4灯ヘッドランプやエアロパーツのカスタム系2本立てで登場。全てのドアが90度近く開き、使いやすい。インテリアはリアシートのスライド量が250mm、フロントシートと併せてのフルフラットや左右分割折りたたみなど、様々なアレンジが可能。滑りやすい路面での車両安定性を確保するDVSIIやブランドコーナーモニターといった安全装備も設定。
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新車・中古車相場
新車価格帯 119.6 万円〜 134.4 万円
中古車価格帯 36 万円〜 209.7 万円
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No.9
デミオ マツダ
デミオ
■排気量: 1348.0 (cc)
■最大出力: 91.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 19.2 (km/l)
■定員: 5 (人)
プロフィール
デミオといえば、96年デビューの初代モデルが大人気であった。癖のないシンプルなスタイルと使える装備で、気が付いたらロングセラーカーとなっていた。当時あまり良くなかったマツダの経営を救ったのだ。そのデミオが02年にフルモデルチェンジ。ヴィッツやフィットなどライバルだらけのコンパクトカー戦国時代、特にこれといった武器もなくデビューしたデミオだったが、やはり先代同様その抜群のバランス感覚で人気を獲得している。
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新車・中古車相場
新車価格帯 112.4 万円〜 136.3 万円
中古車価格帯 35.7 万円〜 159.8 万円
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No.10
ライフ ホンダ
ライフ
■排気量: 658.0 (cc)
■最大出力: 64.0 (ps)
■最大トルク: - (kg-m)
■燃費: 18.8 (km/l)
■定員: 4 (人)
プロフィール
ライフの歴史は大きく分けて2つ。最初の歴史は71年〜74年、360ccの軽自動車時代のもの。それから23年後の97年に660cc規格の軽自動車で誕生したのが現行タイプの初代ライフ。03年現行モデルへフルモデルチェンジ。現行は車相互の衝突にも対応した新開発「コンパティビリティ対応ボディ」、全車「超-低排出ガス」認定取得の新開発 i-DSIエンジン、助手席チップアップスライド機構などを取り入れた多彩なシートアレンジ、ユニークなスタイリングと12色のボディカラーを持つ。
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新車価格帯 117 万円〜 123.9 万円
中古車価格帯 55.8 万円〜 188 万円
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